Новости GPS

[Administrator]

Galileo: Европейская навигационная спутниковая система стала глобальной
Европейская глобальная навигационная спутниковая система (ГНСС) Galileo, аналог российской ГЛОНАСС продвинулась ещё на шаг в точности навигационных вычислений с запуском новых четырёх спутников.

Теперь их будет 26, тогда как для полноценной работы системы достаточно и 24-х. С космодрома Куру во Французской Гвиане спутники вывела на орбиту ракета-носитель Ariane 5.

Первые спутники Galileo выводились на орбиту на российских ракетах-носителях «Союз». Ракеты собственного производства Ariane 5 Европейское космическое агентство использует с 2016 года.

Стоимость проекта европейской ГНСС оценивается в 10 млрд евро. Число спутников, запущенных на орбиту в рамках проекта, планируется довести к 2020 году до 30, тогда у системы будут в резерве 6 свободных.

Полностью орбитальную группировку Galileo обещают сформировать до 2021 году, когда число космических аппаратов должно составлять 30.

[Administrator]

Китай завершил создание конкурента GPS и ГЛОНАСС
Китай осуществил успешный пуск ракеты-носителя "Чанчжэн-3B" с двумя навигационными спутниками Beidou-3 и таким образом в целом завершил создание глобальной навигационной сети системы Beidou, сообщила Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC).

Пуск состоялся в понедельник в 2.07 по местному времени (21.07 мск воскресенья) с космодрома Сичан в провинции Сычуань на юго-западе Китая. Спутники, которые вышли на заданную орбиту спустя три часа, будут работать с остальными 17 спутниками серии Beidou-3, запущенными ранее. Эти аппараты стали 42-м и 43-м по счету в глобальной навигационной системе Beidou-3.

Власти Китая поставили задачу до конца года реализовать план "18+1" по выводу на орбиту спутников для проекта Beidou-3, то есть 18 спутников должны были быть выведены на среднюю околоземную орбиту и один — на геостационарную орбиту. Второго ноября был запущен 17-й по счету в проекте Beidou-3 спутник, который будет работать на геостационарной орбите.

"Таким образом Китай с абсолютным успехом выполнил задачу по созданию глобальной навигационной базовой сети системы Beidou. Это стало ключевым шагом перехода Beidou от внутренней системы к международной. До конца этого года система начнет функционировать и предоставлять базовые навигационные услуги странам и регионам проекта "Один пояс, один путь", — говорится в сообщении.

Ранее в "Белой книге" КНР по космическим исследованиям сообщалось, что Китай планирует в 2018 году начать предоставлять основные навигационные услуги странам вдоль нового Шелкового пути за счет национальной навигационной системы.

Beidou — создаваемая КНР глобальная навигационная система, которая станет конкурентом американской GPS и российской ГЛОНАСС. Планируется, что к 2020 году система будет предоставлять навигационные услуги по всему миру. Для ракет-носителей семейства "Чанчжэн" это был уже 291-й запуск и 31-й в этом году.

[Deputy Admin]

Разработчики 2ГИС добавили поддержку CarPlay, команды Siri, маршруты Apple Watch и освежили интерфейс приложения

2gis-08121.jpg

Популярное приложение для навигации 2ГИС получило масштабное обновление, нацеленное на пользователей iOS-устройств.

В новую версию оффлайн-навигатора добавили поддержку CarPlay. Теперь приложение 2ГИС можно использовать на приборной панели автомобиля, поддерживающего CarPlay. При этом приложение предоставляет подробную информацию о маршруте и загруженности дорого.

Помимо этого, в версии навигатора для Apple Watch появилась возможность отображения маршрута. Для этого достаточно задать пункт назначения в приложении для iPhone и далее ожно отслеживать маршрут на смарт-часах.

Также 2ГИС обзавелась поддержкой команд Siri. По заявлению разработчиков, теперь можно создавать быстрые команды для открытия просмотренных карточек фирм и адресов в приложении.

В обновлении появилась возможность перехода в личный кабинет 2ГИС в карточке фирмы. Эта опция может стать очень полезной для владельцев компаний. Благодаря ей можно открыть карточку компании, нажать на кнопку «Это моя компания» и перейти в личный кабинет. Таким образом можно легко добавлять фотографии своей фирмы или исправлять контакты. Стоит отметить, что функция является бесплатной.

Разработчики также «освежили внешний вид», переработав интерфейс приложения-навигатора. Новая версия уже доступна для бесплатной загрузки в App Store.

[Administrator]

ВВС США намерены вывести на орбиту первый спутник GPS следующего поколения
Как сообщила Air Force Times со ссылкой на представителей корпорации Lockheed Martin, для запуска спутника выбрана ракета-носитель Falcon 9

Военно-воздушные силы США планируют вывести во вторник на орбиту первый из серии навигационных спутников GPS третьего поколения, обладающих повышенной помехоустойчивостью. Об этом сообщила газета Air Force Times со ссылкой на представителей корпорации Lockheed Martin, которая создает данные аппараты.

По их словам, для запуска спутника с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) выбрана ракета-носитель Falcon 9, разработанная частной компанией SpaceX.

Конструкторы новых аппаратов утверждают, что они будут не только более помехоустойчивыми, но и обеспечат повышенную точность определения местоположения. Для гражданских GPS-приемников погрешность составит примерно 1-3 м при хорошей видимости (в настоящее время - 3-10 м), для военных - еще меньше.

Как отметила министр ВВС Хезер Уилсон, выступая в середине марта на слушаниях в комитете по ассигнованиям Палаты представителей Конгресса США, "запрошенный на деятельность министерства на 2019 финансовый год (начался 1 октября текущего календарного года - прим. ТАСС) бюджет позволит нам быстрее продвигаться к развертыванию в космосе спутников GPS, способных лучше противостоять глушению".

В Пентагоне серьезно относятся к обеспечению защиты уже находящихся на орбите спутников GPS от "различных угроз: от глушения и кибератак до использования противоспутникового оружия прямого перехвата как со стороны России, так и Китая", добавила Уилсон.

США выведут 32 новых спутника
США намереваются вывести в общей сложности 32 аппарата GPS III: первые десять - в 2018-2023 годах, остальные - в 2026-2034 годах.

Уилсон напомнила на тех же слушаниях, что навигационные спутники обеспечивают информацией не только военных, но и гражданских потребителей. "В настоящее время под управлением ВВС находятся на орбите 30 спутников GPS, и с 1992 года мы бесплатно предоставляем навигационные услуги потребителям. Группа из 40 сотрудников, расположенных на авиабазе Шрайвер близ Колорадо-Спрингс (штат Колорадо), обеспечивает доступ к системе GPS примерно для 1 млрд человек в день", - заметила министр.

Каждый из первых 10 аппаратов обойдется Пентагону, по оценкам экспертов, в $577 млн. На остальные предполагается затратить в совокупности $7,2 млрд.

Второй по счету новый спутник уже полностью собран в цехах Lockheed Martin в окрестностях Денвера (штат Колорадо), пишет Air Force Times. Но его запуск ожидается лишь летом 2019 года.

Спутники с именами
Как подчеркивает издание, на этот раз ВВС решили давать названия своим спутникам GPS. Тот, который отправится в космос 18 декабря, будет носить имя Америго Веспуччи (1454-1512), флорентийца по происхождению. Он был первым из мореплавателей конца XV века, осознавших, что открытая тогда земля - нынешняя Южная Америка - представляет собой огромный континент.

Христофор Колумб высадился на остров Сан-Сальвадор 12 октября 1492 года. Этот день считается официальной датой открытия Америки.

[Administrator]

Эксперты напоминают: 6 апреля будет глобальный сброс счётчиков GPS
10.03.2019 Геннадий Детинич
На конференции RSA Conference USA 2019, которая стартовала 4 марта в Сан-Фанциско, эксперты по безопасности вновь напомнили об известной проблеме регулярного сброса счётчика недель в оборудовании для обслуживания системы навигации NAVSTAR (GPS). Подобное уже происходило около 20 лет назад в ночь с 21 на 22 августа 1999. Новый сброс произойдёт в ночь с 6 по 7 апреля 2019 года.

gps_sat.jpg

Казалось бы, если 19,7 лет назад ничего страшного не произошло ? самолёты не падали, атомные электростанции не взрывались, поезда не сталкивались, то бояться нечего. Однако за последние 20 лет навигация GPS настолько глубоко и широко проникла во все сферы жизни и деятельности человечества, что риск фатальных последствий сбоя многократно увеличился. Во всяком случае, специалисты на RSA честно заявляли, что они лично 6 апреля будут избегать пользоваться самолётами.

Проблема возможного сбоя в системе навигации GPS связана с 10-битным представлением счётчика недель. По истечении 1024 недель счётчик сбрасывается в ноль. Теоретически приёмники GPS по всему миру должны отработать этот переход без сбоя. Ваши смартфоны, скорее всего, так себя и поведут. Но существует масса GPS-приёмников, в которых установлена старая прошивка или для которых вообще никто не создавал обновлённую прошивку. Такие приёмники могут «сойти с ума» от смены дат и не смогут определить текущие координаты. Представьте, что такой забытый приёмник отвечает за навигацию какого-нибудь старого транспортного самолёта? Последствия могут быть плачевными.

Специалисты осведомлены о проблеме и обновляют прошивки приёмников. Официальные инстанции издали предупреждение ещё год назад. Современные системы GPS переходят на 13-битное представление счётчика недель, что отодвигает проблему обнуления на 157 лет в будущее. Что касается настоящего времени, то наибольшему риску подвержены системы навигации реального времени. Для них переход может стать критическим испытанием. В любом случае, не поленитесь, и 8 апреля проверьте свои навигационные приборы на предмет работоспособности.

[Administrator]

СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ AIREON ADS-B НАЧАЛА РАБОТАТЬ НАД СЕВЕРНОЙ АТЛАНТИКОЙ
09.04.2019

sistema_bezopasnosti_vozdushnogo_dvizheniya_aireon_ads_b_nachala_rabotat_nad_severnoy_atlantikoy.jpg

Спутниковая система наблюдения за воздушным движением в режиме реального времени (ADS-B) Aireon начала работать над Северной Атлантикой. В перспективе Aireon позволит сократить минимально допустимое расстояние между самолетами почти в три раза.
Правила, предписывающие установку ADS-B на все воздушные суда вступают в силу в США и в Европе в 2020 году. Остальные страны разрабатывают механизмы внедрения системы в течение нескольких ближайших лет, сообщает Get Connected.

Согласно исследованию Международной организации гражданской авиации (ИКАО) использование ADS-B и, как следствие — улучшение контроля за пространством над океаном, позволит авиакомпаниям оптимизировать маршруты и сэкономить около $300 на каждый трансатлантический рейс. Как сообщил Get Connected генеральный директор NATS (провайдер навигационных услуг, использующий систему Aireon) Мартин Рольфе, сейчас в Северной Атлантике производится 500 000 рейсов в год, а к 2030 году их количество увеличится до 800 000 рейсов в год.

Также использование системы Aireon над Атлантикой позволит авиадиспетчерам начать сокращать минимально допустимое расстояние между самолетами. В перспективе его можно уменьшить с с 40 морских миль (около 64 км) до 14 миль (около 23 км), что позволит обеспечить спрогнозированный рост авиарейсов.

Для реализации сервиса полезная нагрузка Aireon была смонтирована на спутниках группировки Iridium NEXT, вывод на орбиту которой завершился 11 января 2019 года.

[Deputy Admin]

На Google Картах появились маршруты общественного транспорта в Минске

Google Карты стали показывать, как на общественном транспорте можно добраться до точки назначения в Минске, пишет The Village.

На Google Картах появились маршруты общественного транспорта в Минске
Пользователи Telegram-канала «Минск: какие люди — такой и город» заметили, что в Google Карты теперь можно построить маршрут до точки назначения в Минске на общественном транспорте.

Ранее, отмечает The Village, приложение прокладывало маршрут только для поездки на автомобиле или прогулки пешком. Теперь Карты показывают, как добраться до заданной точки на общественном транспорте, в том числе на маршрутке, а также расчётное время прибытия и стоимость поездки. Один нюанс — цены обозначаются в BYR: после деноминации белорусский рубль получил сокращение BYN.

[boom]

Сбой европейской системы навигации Galileo продолжается уже несколько дней

В конце прошлой недели европейская глобальная навигационная спутниковая система (ГНСС) Galileo приостановила работу. В настоящее время сервис недоступен, на сайте Европейского сервисного центра ГНСС (European GNSS Service Center) сообщается, что сбой затронул все функционирующие спутники орбитальной группировки.

sm.Galileo_satellite.750.jpg

По данным ресурса Inside GNSS, сбой европейской альтернативы навигационной системы GPS связан с проблемами, возникшими в находящемся в Италии комплексе точного времени Precise Timing Facility (PTF).

«До следующего уведомления пользователи могут испытывать ухудшение качества обслуживания на всех спутниках Galileo. Это означает, что сигналы могут быть недоступны или не соответствовать минимальным уровням производительности, определённым в документации с описанием услуг, и могут использоваться потребителями на собственный страх и риск. Номинальное обслуживание будет возобновлено в кратчайшие сроки», — сообщили на сайте центра сразу после возникновения проблем.

222.jpg

Затем, вечером 13 июля на сайте появилось новое сообщение, в котором было просто указано, что «(навигационные) сигналы (со спутников) не должны использоваться (для определения местоположения)».

На странице статуса группировки Galileo все 22 спутника указаны как «неиспользуемые», причём в качестве причины названы «перебои в обслуживании». Напомним, что в орбитальную группировку Galileo входит 26 спутников, включая 22 рабочих, два нефункционирующих и два в стадии тестирования.

[boom]

Сбой европейской системы навигации Galileo продолжается уже несколько дней

Спутниковая навигационная система Galileo вновь работает

Работоспособность европейской глобальной навигационной спутниковой системы Galileo, которая не функционировала несколько дней, восстановлена. По сообщению центра услуг системы Galileo, уже сейчас клиенты могут пользоваться услугами навигации.

Напомним, несколько дней назад сообщалось о том, что система Galileo перестала осуществлять передачу навигационных сигналов и сигналов точного времени. Проблема с наземной инфраструктурой, которая и привела к временной неработоспособности системы, была зафиксирована 12 июля. Стоит отметить, что спутники продолжали ретранслировать сигналы систем поиска и спасения.

1556504877_0_216_3258_2048_600x0_80_0_0_01e4afdbfead3661e32ba44dedb2a2c4.jpg

В официальном сообщении, опубликованном на сайте центра услуг системы Galileo, говорится о том, что предоставление услуг пользователям восстановлено. Также отмечается, что некоторая нестабильность работы предоставляемых услуг может сохраняться некоторое время. Ранее в сети Интернет появлялись сообщения о том, что проблема, которая привела к сбоям в работе спутниковой системы, связана с комплексом точного времени, который территориально расположен в Италии.

Напомним, Galileo представляет собой одну из глобальных навигационных систем. Помимо Galileo услуги спутниковой навигации предоставляют такие системы, как российская ГЛОНАСС, американская GPS и китайская Beidou. Орбитальная группировка спутников, из которых формируется сеть Galileo, включает в себя 26 аппаратов, из которых работают 22. Два спутника задействованы в лётных испытаниях на нерасчётных орбитах, а ещё два аппарата не работают по целевому назначению. С декабря 2016 года спутниковая навигационная система Galileo находится на начальном этапе предоставления услуг.

[Administrator]

Яндекс начал показывать движение транспорта в Борисове

Яндекс.Карты начали показывать движение автобусов в Борисове и Борисовском районе. Теперь легко узнать, где едет нужный транспорт и в какое время он прибудет на остановку. Например, можно решить — садиться ли на Соборной площади в маршрутку 1001ТК, чтобы доехать до вокзала, или лучше подождать, пока приедет автобус №1, проезд на котором выйдет дешевле.

В приложении все автобусы отмечены специальными иконками. На карте можно в режиме реального времени посмотреть, где сейчас находится транспорт, а если нажать на иконку остановки — увидеть, через сколько минут он приедет. Информация обновляется каждые 30 секунд, но благодаря алгоритму прогнозирования метки движутся плавно.

При нажатии на иконку остановки Яндекс.Карты показывают список всех номеров транспорта, которые через неё проходят. С помощью приложения также можно проложить маршрут до нужной точки. Это пригодится, чтобы узнать, как выбраться из незнакомого района или доехать до больницы в другом конце города.

Для того чтобы следить за движением автобусов, нужно включить отображение транспорта. Это можно сделать в веб-версии Карт и в мобильном приложении. Сейчас Яндекс показывает большинство городских маршрутов Борисова и некоторые пригородные, которые начинаются ещё в городе.

Яндекс.Карты показывают движение транспорта в реальном времени не только в Борисове, но и в Минске, Гродно, Могилёве, Витебске и ещё более 80 городах Беларуси, России и других стран Европы и Америки.